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日本NTN精密轴承润滑脂的注入量和参考标准

2021-2-22本站

 

日本NTN精密轴承润滑脂的注入量和参考标准
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日本NTN开启式轴承,比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积(将两个轴承盖与轴承安装完毕后,其所包容的内部空间中空气占有的部分,除轴承滚珠以外的空白部分)大小和所用轴承转速(对于交流电动机,也可用极数代替转速)来简略地计算加脂量,

对于具有挡油盘(又称为甩油盘)轴承室结构的,应适当增加注油脂量,并且在轴承外盖空腔内不要注油脂(这里是接受被甩出“废油脂”的“垃圾箱",其中的油脂不会进人轴承中用于润滑,所以新注人的油脂将被浪费)。此种结构,因轴承室中的油脂将越甩越少,如不按要求定期加注油脂,则将会因油脂过少而降低润滑效果,导致油脂因过热干潤,使整个轴承损坏。

日本NTN轴承注油注意事项

日本NTN轴承注润滑脂时,场地要干净清洁,所用工具应用汽油清洗干净。油脂注完后,应尽快装配好其他部件,要防止进入轴承中的油脂夹带灰尘杂物,特别是砂粒和铁屑等。

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运行中日本NTN滚动轴承的注脂

对使用开启式轴承的机械,在运行到一定时间后,则应往轴承室中补充油脂。对于具有注油系统装置的,可在不拆机的情况下进行,拆开轴承盖直接往轴承室中注油,注意使用与原用油脂相同的牌号的油脂,以避免不同组分的润滑脂发生有害反应而减小润滑作用,造成轴承过热损坏。

注:若原有润滑脂已变质,则应将其用汽油等溶剂彻底清除,然后重新加注新油脂。

日本NTN轴承运行中补充油脂的时间间隔

日本NTN轴承润滑脂的预计寿命是受多种因素影响的。例如润滑脂的种类、轴承的转速和温度、工作环境中粉尘和腐蚀性气体的多少、密封装置的设计和实际作用发挥的情况等。对于密封式或较小的轴承,轴承本身和其中的润滑脂两者之一都决定了一套轴承的寿命。无需也不可能在中途添加或更换润滑脂。根据经验,温度对补充油脂时间间隔的影响是:当温度(在轴承外环测得的温度)达到40C以上时,每增加15C,补充油脂时间间隔将缩短一半。
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